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膏體泵
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新聞動(dòng)態(tài)

污泥料倉(cāng)的倉(cāng)底卸料結(jié)構(gòu)

     隨著我國(guó)環(huán)境保護(hù)意識(shí)的不斷增強(qiáng),污泥料倉(cāng)在污水處理廠的應(yīng)用與日俱增。其主要工作原理是,污泥被干泥泵輸送到平底的中空筒形倉(cāng)體中儲(chǔ)存,當(dāng)需要卸料時(shí),倉(cāng)底的滑架在液壓推桿的驅(qū)動(dòng)下不斷往復(fù)運(yùn)動(dòng),將污泥刮入倉(cāng)庫(kù)卸料口下方的螺旋輸送機(jī)內(nèi),污泥料倉(cāng)然后通過輸送機(jī)排出倉(cāng)體,實(shí)現(xiàn)卸料。其優(yōu)點(diǎn)是工作環(huán)境整潔,有害氣體便于處理,自動(dòng)化程度高,對(duì)土壤和空氣污染小。但是滑架卸料結(jié)構(gòu)也具有一些明顯的缺陷:

    一、除了監(jiān)控液壓推桿的推力外,由于滑架是沿推桿進(jìn)行準(zhǔn)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng),為避免行程過大損壞倉(cāng)體,需對(duì)其行程進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí),為了保證運(yùn)動(dòng)的直線度,防止滑架因受力不均左右擺頭,還要安裝運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌,從而增加了磨損點(diǎn)、系統(tǒng)負(fù)載和導(dǎo)軌卡死的不安全因素;
   二、滑架結(jié)構(gòu)工作時(shí)緊貼倉(cāng)底,為了保證滑架的剛度和運(yùn)行的平順,其倉(cāng)底平面度要求較高;
    三、傳統(tǒng)滑架泥倉(cāng)采用的是液壓推桿驅(qū)動(dòng),系統(tǒng)復(fù)雜、可靠性低、維修價(jià)格昂貴;我國(guó)液壓系統(tǒng)技術(shù)上屬于傳統(tǒng)弱項(xiàng),由于進(jìn)口液壓設(shè)備價(jià)格昂貴,而導(dǎo)致大型平底泥倉(cāng)大規(guī)模推廣遇到價(jià)格障礙。
     同樣的小編還要告訴大家對(duì)于現(xiàn)在的污泥料倉(cāng)裝置上面來(lái)看,我們可以看到簡(jiǎn)單得理解,產(chǎn)能過剩就是供需失衡導(dǎo)致的,由多種原因?qū)е?。業(yè)內(nèi)一般認(rèn)為,判斷產(chǎn)能過剩重要的指標(biāo)就是產(chǎn)能利用率。根據(jù)公開資料顯示,我國(guó)產(chǎn)能過剩的情況主要集中在鋼鐵、煤炭、水泥、電解鋁、平板玻璃等行業(yè),也同時(shí)是污染重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域這這就是為什么現(xiàn)在危廢進(jìn)料裝置為何那么受歡迎,雖然生活提高了很多,同樣的提高的前提下更加要保證我們環(huán)境的環(huán)保。